志賀高原にスキー・スノボに行くならここをチェック！

2019年3月14日2024年2月25日

志賀高原のコンディションのチェックには欠かせません！
標高が高めのエリアがあるので、他のスキー場がダメダメになってきても志賀はイケテることが多いです。
が。。新潟の中越なのでそれ程遠くはないのですが、路面が良い場合でも3時間はかかるので行けても年に1回ぐらいです。せっかく行くのですからここぞ！という週末を狙って行くようにしています。で。。
ここぞ！を見抜くのに、最高な情報を提供してくれているのがこちらです。
⇒徒然スキーヤー日記
2018~2019シーズンでは3月9日に志賀に行きました。結果は最高でした！
小雪？暖冬な年なので2月末でもうお終いにしようと思っていたのですが、徒然スキヤー日記の方が、冷え冷え踊りを踊りまくってくれたおかげで、ワンチャンあることが分かりまして、いざ志賀高原へ！
2月よりも良い最高のコンディションで楽しめました！
ちなみに2019年3月16日(土)もよさそうですね。
ここ何年も年1ペースぐらいで行っていますが、大抵いいコンディションで楽しめていますよ！

冷え冷え踊りに大感謝！

Contents

1. いざ！　出発編
2. やっぱり志賀はヤバイ！
3. この日のルート
4. ランチ・ゲレ食！
5. Viewポイント
6. 帰りは野沢温泉によります！
7. よく知っているスキー場の紹介

いざ！　出発編

ひさびさに大勢でスキー場に行くことに。我が家の場合は私と下の子が両刀なので4人で行くと。。スキー板3本、スノーボード3枚という事に。
キャリア付けて大きな車でないと乗りません。さらに、このキャリアよく見て下さい。真ん中にスキー板が2本乗せられるように細工しています。

やっぱり志賀はヤバイ！

最近は長女と2人で出かけることが多かったので、４WDのFITで出かけていて安心でした。今回は3年ぶりぐらいにFF2400のエリシオンで出かけました。なんか嫌な予感していたんですよねぇ。。7:30ごろでしたかね。山の登り始めの上林の所でチェーン規制していました。スタッドレスは通していたので、まあ普通に登れるのかなぁ。。と思いつつ登り始めましたが、案の定車が詰まりました。
いつも割と最初の方で詰まる事が多いんですよね。スタッドレスなので登り始めることはできたものの滑ってしまって前に進まない！という車がいつも現れます。

絶対に止まれない坂道がそこにある！

新潟県民はイジでもギブアップできません。だいたいチェーンなんてもってないし！コツはただ１つ、絶対に止まってはダメ!二度と進めなくなります。止まらないためのコツは、前の車との車間距離をとる事。ゆっくりでも止まらずに上り続けること。これしかありません。後ろから4駆の速そうなな車が来たら、どんどん譲る事。
ちなみにこの日は、いつもよりすごかったみたいで、私が参考にしているブログでも紹介されていました。 ⇒徒然スキーヤー日記
私の方が少しだけ早く登ったみたいです。同じ車が映っている画像がありました。

この日のルート

基本はいつもと同じでした。スタート8:45でいつもより早かったのと、奥志賀をスノボで滑れる事を知ったので、奥志賀を目指すこ事がいつもと違っていました。
[前半戦]
一の瀬スタート⇒足ならしで一の瀬林間コースを1本⇒寺子屋パウダー遊び×数本⇒林間コース⇒ジャイアント×3本⇒お昼
今回のジャイアンとは今までで一番滑りやすかったですよ。
[後半戦]
西館山⇒東館山⇒タンネの森⇒焼額⇒奥志賀×数本⇒焼額⇒ダイヤモンド⇒最後は一の瀬
今回、焼額の広いところ滑れなかったのがちょっと残念。
⇒志賀高原のすべり方スキー・スノボ全山コース攻略【中央エリア編】
⇒志賀高原のすべり方スキー・スノボ全山コース攻略【焼額編＆SJCAM】