エリシオンの記憶 感謝・さらばエリシオン【エリシオン解体ショーX さよなら】
The END ありがとう
いやぁ。。ぶっちゃけますと最後は1人で号泣でした。代わりの車を購入したお店の第2駐車場でぽつんと1人、最後の解体ショーでした。後半はズブ濡れ。雨があがったあと今までのお礼を込めて、車を掃除したり拭いたのでが。。。だだっ広い駐車場で1人。終始号泣してました。。。
解体ショーX ラストの回収予定パーツ
- ヘッドライト
- フォグLED
- レジェンドフォーン 忘れた。。
- グリル
- 触媒
- サイドミラー
- ルームミラー
- ヒューズBOX内のミニヒューズ
- テールランプ
- ステアリング
- ステアリング内スイッチ
- メーター
- 運転席ドアスイッチ
- 運転席側ウッドパネル
- 運転席内張内のアクチュエーター等
- 運転席内張内のスピーカー
- 助手席ドアスイッチ
- 助手席側ウッドパネル
- 助手席内張内のアクチュエーター等
- 助手席内張内のスピーカー
- 運転席側2列目のアクチュエーター等
- 助手席側2列目のアクチュエーター等
- ハザードスイッチ
- ドアスイッチ
- 運転席アームレスト
- ヘッドレスト
タイヤはそのままにしました。足を無くしてしまうのが、なんか可哀そうな気がしたから。。
置きざりにしてしまった物。。
あ~リストにツイーター書いてなかった。残してきちゃいました。痛恨はレジェンドフォーンの回収忘れ。あれ!?マフラーカッターもそういえば。。。でも大分くたびれていたからいいかなぁ。。。
スライドドアのロックアクチュエーターも回収せず。これ取るとドアが閉まらない事よく分かりました。運転席と助手席はロックアクチュエーターを取り去ったら、ロックがかからずゆるゆるになってしまいました。ドアがずる~と空いてしまいそうなのでハーネスで括り付けてきました。明日、レジェンドのフォーンだけ回収にいこうかなぁ。。。
スライドドアのアクチュエータは使用頻度高かったから大分くたびれているし、回収しなくていいかぁ。
さて解体のほうですが。。
これは一体何もの!?
画像左下の黒いゴムのかたまり。振動防止とかですかね。。パーツサイトで調べてみるか。。この赤いやつです。
コネクタとか何もないので、まあそうなんだろうなぁと。。。勉強になるなぁ。
エーモン静電タッチスイッチ (絶版品)
これをスライドドアのタッチスイッチに使っていました。こいつは、もう販売されていなんです。小さいネジ等をスイッチにできるため重宝します。配線は面倒ですけどね。ステアリング内の1ショットワイパースイッチにもつかっていました。
1列目の内張の外し方
1列目の内張はあんまり外しませんでした。取っ手のカバーを外すと2本プラスのネジがあります。その他に2枚目、3枚目の画像の所に隠ネジがありますので、これを外してから内張を下の方から、バキバキッとやって下さい。
内張を外したのは確か。。カタカタ音の調査で助手席を1度外したぐらいかなぁ。。カタカタ音の正体は、内張内に10円玉があった事でした。なんと。
オルタネーターの外し方
まずは上部の赤丸3つ。そのあと下部の赤丸です。ヘッドライト、ウオッシャータンク、パワステオイルタンクなどを撮影範囲内からどかして作業しているものです。もちろんバンパー外してます。
そして、オルタネータにかかっているベルトを外すのが普通はできない。自作の工具で作業します。こちらですよ。
最下部のボルトを外しても簡単には外れません。取り付けの仕組みが最下部登る千雄を締めると、ボルト穴回りの柔らかい素材がギュッとしまって抜けにくくなる作りです。
なのでボルトが上部3本、下部1本外れましたら、隙間に棒など突っ込んで、ぐいぐい動かすと台座から落ちてくれます。
オルタネーター交換してから半年も経過してないので。。こいつの不良で超あせった事が何度も!!思い出深い一品です。
朝は予想を裏切って晴れていました!!
予報を裏切った青空は、旅立ちの日にありがたい!!
リアパーツの外し方
画像残してませんでした=それ程難しくはないです。リアゲートの内張が外れればナット数か所です!!
オーシャンデザイン長岡店さんに感謝
車の乗り換えを決意してから数件お店を回りました。ネットの一括見積もだしましたが、走行距離が20万超では音沙汰無し。最近は大きな車の需要がなく、さらにコロナの影響で海外からの引き合いも低下しているとのこと。
「廃車?ライトもキレイですし売れますよ!!」と言ってくれました。車を大切に使っていた事を分かってくれた気がしました。でもさすがに状態を説明したら。。「廃車ですかねぇ。。。」
「ライトやグリルを外してもいいですか?」と聞いてみたところ「何を外してもOK。走らなくてもOK。クレーンで吊りますから。」他のお店では、もっと渋っていた感じがありました。
最高に幸せな選択だったんだと思います
「何を外してもいいですよ」ときっぱり言い切ってくれたおかげで、先週の週末2日間と今日、エリシオンにずっとかかりっきりになれたのです。振り返れば、この選択が最高に幸せな選択だったんだと思います。
お別れの涙雨
大雨になりました。冷たい風が吹いてきたので慌てて、ジャッキアップして下回りの作業を済ませました。画像はライトとか外したあとにバンパー付けなおしてます。割と交換してから日が浅かったので。
1列目
1列目。思い出があふれます。
2列目
2列目。この冬は次女を毎日通勤がてら学校まで送ってました。長女の笑顔も数年前にありました。長女と次女の定番の席でした。
3列目
3列目。冬山や長距離移動のときに長男が一人で乗ってました。大男なんですけど狭いところが割とすきで。
でもエリシオンの3列目シートは乗り疲れが少なかったんだと思います。
お別れスナップ2020
ライトないのもカッコよい。コワモテな感じ。
そして。。。遠く。。
ディスカッション
コメント一覧
たまたま見つけたブログですが、解体ショー最後まで一気に読んでしまいました。下手な小説を読むよりも感動しました。いいものを読ませて頂きました。ありがとうございます。
当方東京で愛車が18万K越え、そろそろ部品取りして廃車か、、、と思っていたところです。私も最後にお花を置いていこうかと思います。
なんと。ありがとうございます。
激しく感動です!!
ブログを開設して2年が過ぎましたが、初めてのコメントです。
なのでコメント頂いたことを気づけずにいました。
好きなように部品りさせてくれるお店はあんまりないのかもしれません。
オークションで出品して2ヶ月ぐらいでかなり引き取ってもらいました。エリシオンユーザーと会話もでき、良い選択だったと思いました。
今はオークションお休みしていますが、年明けからまたオクの出品再開しますので、新しいユーザさんとお話できるのが楽しみです。
実はエリシオンのデザイン、ものすごく気に入っていたわけではないのですが、
最近、時折見かけると、かっこいいなぁ~いいなぁあ~と思う様になりました。
特に最終型のグリルが好きだったみたいです。
せっかくなので、誤字を修正したり、各ページのリンクを追加したりしました。
いや~久々に最終ページをみたら、また泣けてしまいました。
通りすがりで見つけました。
10年位前からエリシオンに乗りたくていたのですが色々と事情があり購入する機会がなく2年前に中古のRR4を購入してとても楽しく乗っております。
日産やトヨタに無いエリシオンの走りにこだわった方向性が気に入りました。また外観が上品ですよね。
現在は後付けのコーナーセンサー配線取り回しの為か、いまだに車速信号が正しくスライドドアがコントロールユニットに入らずスライドドアエラーが発生して、両側の電動スライドドアが「電動で動かなくなる」という不具合に悩まされていますが頑張って色々と調べているところです。
私の愛車はそろそろ10万キロという所でまだまだこれからです。子供も小さくこれからキャンプ、山登り、スキーと沢山思い出と作っていきたいです。
ブログオーナー様のエリシオンへの愛をとても感じました。
私も最後まで大切に乗って花でも捧げたいですね。
コメントありがとうございます。
多分走りはいいんですよね。アルファードがいいと聞くのですが、乗った事ないんので何とも言えませんが、エリシオンは一味ちがうんじゃないかと、内心いつもそう思ってました。アルファードユーザーが多いので、あんまり主張できず。。
>ユニットに入らずスライドドアエラーが発生して、両側の電動スライドドアが「電動で動かなくなる」
>という不具合に悩まされていますが頑張って色々と調べているところです。
お子さんにはスライドドアが手動っていうのは超つらいですね。私の場合はタッチで開く様にしていて、これは、最高に重宝してました。
「動かなくなる」なので常時でなければよいのですけどね。
キャンプ、山登り、スキーいいですねぇ!!
3列目に子供が乗っても、前方の視界もシートも最上級ですから、家族にはとってもいい車でした。
解体ショーの最終日を思い出すと、今でもこみあげてくるものがあります。不思議だなぁ。
これは泣けてきますね。
思い入れがあるだけ余計にです。
譲っていただいたパーツは
大切に遣わせて頂きます。
所で次の愛車は何に乗られるのですか?
かえるさん
コメント大変ありがとうございます。
https://ozxys.xyz/wgnr-hello-wgnr/
ワゴンRです。
エリシオンの部品代で車をかえちゃうぐらいの熟年車です。
エリシオンから取り外したものをすべて移植しました。
8年目、12万kmの故障だらけのおもちゃで、修理を趣味にしちゃいました。
前がいい車だっただけに
軽だと物足りなくないですか?
乗り心地は。。騒音は。。走りは。。など色々ありますが、背が高いので窮屈ではないのは、だいぶ気に入ってます。