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アジアン スタッドレス タイヤ NANKANG 使ってみる【購入編 ~使用1月】[新潟 中越 長岡]

2019年1月20日

購入先はこちらでした。

エリシオンのタイヤサイズの標準は215×60×R17です。
スタッドレスタイヤは高価なのでずっと215×65×R16を使っています。扁平率が低いので少し安いです。
リンクのタイヤは約40,000円です。タイヤの組み換え工賃はHONDAのディーラーで、8,000円弱でやってもらえます。
アジアンタイヤのスタッドレスは初めてです。今年2018年の12月に11年目の車検なので、あと2シーズン持てばいいかなぁという考えです。
使い始めたらインプレションを書こうかな。楽天スーパーポイント楽天で期間限定ポイント10倍と出ていたので、すぐに購入したのですが、実は次の日も10倍で。。
購入したのが14日だったかな? 1日待てばさらに5倍だったのが大変残念。4本買うと元が4万なのでポイント取りそこないがちょう痛かった。
さらにスーパーセール期間だったので。。
タイヤの組み換え費用・オートバックスさん:約8,000円 ディーラーと一緒 持ち込みは予約できないです。
・イエローハットさん:1万円超えていました。
・タイヤ館さん:おおよそオートバックスさんと同じだったか。。TPMSとか進められてよく覚えていないです。

エリシオン 2018-2019から2シーズン用にNANKANGを購入

NANKANG 夏タイヤのことちなみに、夏にFit3 ハイブリッドの夏タイヤがパンクして、急遽NANKANGのタイヤを購入しました。
購入前にカーショップ数件見て回りましたが、アジアンタイヤにするとうるさくなるとか、燃費が落ちる等の話を聞きましたが、結局値段に負けてアジアンタイヤにしました。
4本で約20,000円、タイヤの組み換え(バルブの交換) 約8,000円 
たしかダンロップのお得なタイヤで50,000円だったので差が大きいですよね。
実際2ヶ月ほど使っていますが、音はうるさく感じません。燃費は落ちたのかなぁ。。
バイパス20kmの通勤で使うと30km/Lぐらい走っていて、平均燃費も20km/Lぐらいだったりするので、あんまり変わらないのかんなぁという気がします。

11月中旬からひと月使っての感想

11月の中旬にディーラーで 組み替え えてももらいました。
ディラーの組み替えは諸々込みで約12,000円でした。高いです!。

まだ雪が多い状況であまり走行していません。
ロードノイズは結構静かなんじゃないでしょうか。
雨の日に勢いよくスタートしてもそれ程滑りませんでした。

前に使っていたのはYOKOHAMのタイヤで3年だったかなぁ。3年目は発進時にタイヤが空転することが多くありました。その前は、たしか奮発してブリジストンを使っていました。費用を抑えるために少し幅の細いタイヤにした記憶です。これもそれ程優秀なタイヤだという印象はありませんでした。
さらに過去には、ミシュランも使ったありますが、どれもあんまり違いが分かりませんでした。鈍いですかね。

新潟 中越の路面です。

一度多目に降った時の感想

2018年の年末に路面に10cm~20cmぐらい降った時がありました。20kmの往復を2日程度走った時の感想ですが、いたって普通な感じでした。
ほんの少しの上り坂で、信号待ちからスタートするヶ所があります。
今までのスタッドレスも滑っていたのと同じ程度滑ります。
来シーズンがどうなのかなぁという感じですね。

凍結路面2度

発信時に滑りました。でも普通です。
凍結路面で急発進したときはかなり空回りしましたが、今までしたことない様な急発進だったので、まあ仕方ないかなぁと思いました。