ワゴンR 表示切替SW ステアリングSW化 【失敗】
このステアリング右側の黒いスイッチ。これが便利だったんです。
メーターを開けて細工する必要がありますが、エリシオンではこのスイッチでメータの表示切替がで切る様にしていました。
これがほしい！！
しかし一旦断念しました。でも、格安のメーターを買って作戦を練ります。
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ワゴンR MH34S メータ取り外し 最終状態
この状態になると、下部左右のネジとメーター上部のつめ2ヶ所だけなので、簡単に外れます。
ワゴンR MH34S メーター分解
さて、ここからが本題で。。表示切替スイッチの接点を探すのです。
メーター裏基板の接点をあたりたいのですが、メーター裏のカバーが外れません。針のついている前面のカバーは外したくなかったんですけど、どうしても外れない所があったので、全面を外したところ。。画像右側のとおりネジが2本ありました。
ワゴンR MH34S メーターさらに分解
あつ、裏側の基板の画像がなかった。
表示切替スイッチ付近のメーター裏の接点、どこをあたっても変化が無いんです。回路図上はSWをプッシュするとGNDに落ちる回路図なんですけど。。
次なる手は、針を全部外して、基板の前面で探すしかないです。
恐る恐るFUELの針は外しましたが。。。スピードとタコは、いじるのやめました。ある程度は見えたのですが。。一旦断念
➡格安の同じメータを買って調査しるべし！！
DENSO製でした。
ワゴンR MH34S メータ外し方 ワンポイント
ちょと以外だったのですが、こを外さないと右側のナビのところのパネルが外れません。また、こいつがカタくて。。ネジはありませんでした。とにかく爪が固い！！
ナビを外した穴から右手をボックスの裏に入れて、後ろからおしつつ手間にひいて外しました。多分寒いときに初外しすると、爪折れますね。
関係ないですけど。イイ感じ。生きてそう。
